Вот уже 10 лет параллельно с Дакаром проходит другой трансконтинентальный марафон – Африка Эко Рейс. Он был организован впервые в 2009 году в качестве ответа на отмену Дакара в 2008 году и его переезд в Южную Америку. Африка Эко Рейс проходит по классическому маршруту Дакара и финиширует на Розовом озере в Сенегале, недалеко от его столицы. В этом году церемония открытия гонки и проводы участников прошли 31 декабря в княжестве Монако, а первые боевые старты состоялись 2 января. Финиш был дан 14 января. Африка Эко Рейс 2018 включала в себя 5 спецучастков в Марокко, день отдыха в Дахле, затем 6 спецучастков в Мавритании и еще один в Сенегале. Всего протяженность маршрута в этом году составила почти 6000 км общей дистанции плюс 3700 км спецучастков. Всего в марафоне...

Мы взяли этот подиум! Экипаж №500 в составе Эдуарда Николаева, Евгения Явковлева и Владимира Рыбакова в тяжелейших сражениях в Перу, Боливии и Аргентине стал победителем в грузовом зачете ралли-марафона «Дакар-2018». Еще один российский экипаж – Айрата Мардеева стал бронзовым призером экстремальной гонки стартовавшей 6-го января в столице Перу Лиме и финишировавшей в аргентинской Кордобе 20-го января. Белорусский экипаж Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Андрея Жигулина завоевали серебро в этой сложнейшей гонке. И что так же очень важно – Артур Ардавичус из казахстанской команды Astana Motorsport сумел пробиться на 4-е место! Дмитрий Шилов, квадроциклист команды Astana Motorsport, новичок на Дакаре, не просто благополучно финишировал, но и занял 6-е место в генеральной...

19 января, 13 этап. Сан-Хуан — Кордоба: мото/квадро 904 KM (су, 423 KM) / авто/ грузовики, 927 KM (су: 368 KM) Тринадцатый спецучасток ралли-марафона прошел в пятницу, а как известно, сочетание «пятница» и «13-е» сулит массу неприятностей тем, кто смеет в этот день бросать вызов. 40-й Дакар оказался настолько сложным, что сам по себе стал вызовом всем, кто принял участие в марафоне. Невероятно сложная трасса, тяжелые погодные условия, жара, сменяющаяся холодом, и затем снова жарой, техника, которая отказывается работать, потому что барьер «на износ» уже пройден – и только люди, которые больше, чем железные, продолжают выдерживать эту сумасшедшую гонку. Пятница, 13-е, преподнесла участникам Дакара очередные сюрпризы, которые на самом деле уже перестали быть сюрпризами....

18 января • этап 12 / Чилесито – Сан-Хуан: мото, 722 KM (су: 375 KM) / АВТО/ грузовики, 791 KM (су: 522 KM) Вот это нервотрепка ожидала болельщиков Синей Армады на 12 этапе текущего Дакара. Можно даже больше сказать: валидольная гонка! Ситуация менялась буквально с каждой контрольной точкой – Виллагра впереди – нет, Николаев. Снова Николаев, нет, теперь Виллагра! И когда уже на последних километрах КАМАЗ под номером 500 начал отыгрывать у соперника по одной секунде, все буквально замерли там, где следили за гонкой! И что же вы думали? Николаев вновь возглавил грузовой зачет на 12-м этапе. Но КАК! Отыграв у Виллагры ВСЕГО ОДНУ СЕКУНДУ! 12 этап подразумевался как один из самых сложных и последних из по-настоящему внедорожных, когда еще можно отыграться за счет четкой навигации и...

17 января • этап 11 / Белен — Чилесито: мото, 484 KM (су: 280 KM) / авто/ грузовики, 746 KM (су: 280 KM) Провинция Ла Риоха – пожалуй, единственное место, которое организаторы включают в маршрут марафона на протяжении всех лет, что гонка проходит в Южной Америке. Место финиша этапа находится в крохотном и захолустном городке Чилесито, процветание которого пришлось на конец 19-го века, когда здесь добывали золотую руду. Здесь даже была построена канатная дорога для транспортировки руды, а сейчас о «золотом веке» напоминают лишь сваленные в кучу вагонетки на одной из окраин города. Золото пытаются добыть и на Дакаре, и чем ближе к финишу, тем порой драматичнее развиваются события и тем отчаяннее становится борьба за каждую минуту и каждую секунду. К тому же и природные...

16 января • этап 10 / Сальта — Белен: 795 KM (су: 372 KM) Казалось, что все сложности и проблемы перуанских песков остались позади, и во второй части марафона экипажи ожидают трудности другого рода – вроде холодной погоды, наводнений и горной болезни. Ан нет, этим все не закончилось. С переездом в Аргентину суточные температуры вновь пошли вверх, вернулись жара и засуха, а проблемы, связанные с мелким вязки песком и местной сухой растительностью, только усугубили ситуацию. А знаменитый аргентинские стейки как бы намекали: скоро стейк сделают из вас самих.К старту 10 этапа ралли Дакар 30 грузовиков из 44 стартовавших 6 января в Лиме остается в гонке. В других категориях статистика хуже: из 92-х автомобилей, изначально зарегистрированных на гонку, на старт спецучастка...

Приглашаем всех любителей активного отдыха! 21 января, в воскресенье, состоятся первые этапы чемпионатов на льду: EXTREME ICE 2018 и ICE DRIFT 2018 место проведения: ледовый автодром IGI MAX, озеро Балтым, загородный клуб Лесная Сказка, 23 км Старотагильского тракта. Покрытие: 100% лёд. Координаты (Google Earth) север: +57° 02' 56.63'' восток: +60° 35' 40.90'' Вход для зрителей: свободный. Въезд за КПП базы - 100 рублей с машины. Программа: 9:00-11:00 Регистрация, тех.инспекция 09:30 -12:00 Тренировки (дрифт-такси) 12:30 Квалификация, основные заезды 15:00 Парные заезды, дрифт 18:00-19:00 Награждение Предварительная регистрация, EXTREME ICE 2018: https://vk.com/topic-51459886_36087341 Предварительная регистрация, ICE DRIFT 2018 : https://vk.com/topic-51459886_36087440 В загородном клубе Лесная Сказка есть: - теплое кафе, разнообразное меню - зона для приготовления...

14 января • этап 8 / Уюни — Туписа: 584 KM (су: 498 KM) / грузовики, 558 KM (су: 380 KM) Преодоление природных препятствий и стихии – одна из главных составляющих Дакара. Участники приезжают сюда, чтобы прежде всего проверить самих себя на прочность – а уже затем убедиться в надежности техники. Порой кажется, что никаких уже более серьезных испытаний и быть не может, но тут же стихия доказывает ошибочность таких суждений. Вторая половина марафонской дистанции, а именно 8 этап стал как раз таким доказательством. Ливневые дожди и сильные ветра максимально осложнили продвижение не только экипажей участников, но даже и автомобили ассистанс. Этап до Туписы – дорога на бивуак. Видео от команды Konturterm Racing: Уже 14 января поступила информация о том, что следующий этап...