Места

Большой форт Four a Chaux.

Большой форт Four a Chaux.

САМЫЙ ВИНТАЖНЫЙ Что: Большой форт Four a ChauxГде: N 48°59'37.77'' | E 7°47'45.38''Когда: с 1 мая по 30 сентября, 10:00, 10:30, 13:30, 14:00, 15:30, 16:00Цена: взрослый — 7 евро, детский — 4,5 евро «Печь для обжига известняка» — так переводится с французского название форта, упрятанного в богатом природным материалом холме. Как и другие большие крепости Линии Мажино, Four a Chaux строили с 1930 по 1935 год всем миром. Для иностранных рабочих возвели целый поселок, в котором была даже комната для свиданий с проститутками. Регулярно случались и драки с местными на почве выпивки. Деньги платили хорошие, как тут не развлечься в баре? По огневой мощи Four a Chaux похож на Schoenenbourg — 6 боевых блоков, гарнизон 580 человек, прочнейшие бетонные казематы......
Форт Schoenenbourg.

Форт Schoenenbourg.

САМЫЙ СВОБОДНЫЙ Что: Большой форт SchoenenbourgГде: N 48°57'56.95'' | E 7°54'44.11''Когда: с апреля по октябрь, будни — с 14:00 — 16:00, воскресенье — 9:30 — 11:00 и 14:00-16:00Цена: взрослый — 8 евро, детский — 5 евро Hackenberg впечатляет масштабом, но есть неудобство — внутрь пускают только в сопровождении гида, экскурсии проводят на французском или английском (это вообще типично для Линии). А в форт Schoenenbourg доступ свободный: ходи хоть целый день, изучай подземелья самостоятельно — свыше 3 км галерей на глубине до 30 м. Причем в помощь дают справку на русском языке. Жилые и сервисные помещения в больших фортах старались отодвинуть подальше от боевых блоков. Чтобы грохот орудий не мешал отдыхать и работать В размерах эта...
Все секреты Горы Филина.

Все секреты Горы Филина.

Автор Наталья Гудкова из города Тосно. Источник. Приветствую всех. Впервые пишу в сообществе Путешественников, за грамматические и стилистические ошибки не судите строго, с этим бывают проблемы.Хочу поделиться своим неожиданным и тем более приятным открытием одного интересного места, аналогов которого я раньше не встречала.А началось все с планирования 3-х дневного путешествия в Карелию. Основная цель — мраморный каньон Рускеала (респ. Карелия), остальные достопримечательности опционно. Каньон Рускеала давно известен путешественникам, в последнее время этот туристический объект активно развивается и заслуженно привлекает все больше посетителей. Если ехать в эту точку с любого южного направления, обязательно проедете городок Лахдепохья или...
Большой форт Hackenberg.

Большой форт Hackenberg.

САМЫЙ КРУТОЙ Что: Большой форт HackenbergГде: N 49°20'30.299'' | E 6°21'55.979''Когда: с 1 апреля по 12 ноября, будни — 14:30, выходные — 14:30-15:30Цена: взрослый — 10 евро, детский — 5 евро Крупнейший форт Линии Мажино. Прототип, на котором отрабатывались решения для других больших (Gros Ouvrage) артиллерийских крепостей — всего их было с полсотни. Строительство началось в 1930-м, сопровождалось множеством нестыковок в сметах и расчетах. Тем не менее, дело спорилось — на работы привлекли до 1800 человек, включая иностранцев: поляков, итальянцев, югославов... К февралю 1934 завершили первый на Линии артиллерийский каземат, вооруженный тремя 75-мм орудиями. Начались пробные стрельбы и... снова провал! От пушек буквально разлетались винты...
Оборонительная Линия Мажино во Франции.

Оборонительная Линия Мажино во Франции.

Юрий Урюков и Дмитрий Огнев на mail.ru опубликовали интересную статью о французских оборонительных сооружениях. Опубликую её здесь с сылкой на первоисточник. «Прохода нет!»: четыре жизни и русский след Линии Мажино (лучшее за 2017) Юрий Урюков, заместитель главного редактора Авто Mail.Ru Если вас интересует история, особенно Второй мировой войны, то эта статья обязательна к прочтению. Из нее вы узнаете все про легендарную Линию Мажино5 миллионов убитыми и ранеными потеряла Франция в Первой мировой войне. В пехоте погиб каждый пятый, страна ощущала острый дефицит мужчин. И пока в разоренной России полыхала Гражданская война, бывшие союзники схватились за головы — как не допустить впредь столь жуткой мясорубки? Согласия о методах долго не было, но в итоге...
Находка автопутешественника: Эстонский Авиационный Музей

Находка автопутешественника: Эстонский Авиационный Музей

Автомобильная трасса Хааслава-Вана-Куусте ничем не отличается от сотен других эстонских дорог. Узкая "двухполоска", неширокие, но ровного асфальта полосы, потертая, но аккуратная разметка. Не по-сезону зеленые поля, окруженные полосами пожухшей травы. Следуя за изгибом дороги, взгляд карабкается по желтой траве вверх, на холм. На нем, практически над дорогой, возникает внезапно крыло и хвост лайнера ТУ-134, выкрашенного лазурной краской. Аэропорта поблизости нет… Неожиданно! Добро пожаловать в Эстонский Авиационный Музей (ЭАМ)! Про это место я узнал практически случайно, от широко известного в узких кругах латвийского автомобильного фотографа Mike Motorov (рекомендую обратить внимание на его ретро-проекты, он есть на Д2 rawcarcom). Прочитав на сайте, что музей...
Иссык-Куль- ГОРЯЧЕЕ ОЗЕРО в Киргизии.

Иссык-Куль- ГОРЯЧЕЕ ОЗЕРО в Киргизии.

Сейчас Иссык-Куль кажеться таким далёким, как когда-то далёким был Кавказ.... Но я уверен, что моя дорога пролегает через Киргизию и я искупаюсь в "горячем озере". Чтобы посмотреть и почувствовать одну из "жемчужин центральной азии" можно проехать несколько тысяч км. Озеро не замерзает даже зимой, но я постараюсь поплавать в нём летом- половить рыбку и отдохнуть с семьёй. Есть много статей и сайтов с описание красот и достапримечательностей этого озера, я не буду их копировать, а просто оставлю здесь несколько чужих фото а позже напишу свою статью о посещении этого чуда света.
Автомузей "Сочи Автодрома"

Автомузей "Сочи Автодрома"

Что такое профессиональная деформация? Это когда ты несколько раз побывал в боксах и на трассе Сочи Автодрома, в том числе за рулем спортивного автомобиля, но даже не знал, что под главной трибуной есть автомобильный музей. Автодром, где проводятся гонки Формулы-1, автоматически становится легендарным местом — даже без богатой истории. Ведь F1 — королева мирового автоспорта. Эта дисциплина меняется с каждым годом. Меняется быстрее, чем болельщики. В двухтысячных мы тосковали о великих гонщиках девяностых. В наше время говорим, мол, формула уже не торт, вот то ли дело — двухтысячные, когда и борьба была более интересной, и машины — с меньшим количеством электроники. Глядя на этот Jaguar R5b 2004 года, на котором выступал в свое время Марк Веббер, вспоминаешь...